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深圳市政府、市交委物流处领导莅临我司调研指导工作

深圳市捷安国际运输有限公司 发布时间:2011-11-14

     3月17日上午,深圳市人民政府余新国副秘书长、市交委物流处吴晓明处长、宝安区物流办等领导一行莅临我司调研指导工作,捷安物流董事长兼总经理罗教学先生等进行了热情接待。

     公司总经理罗教学先生在调研座谈会议上对各位领导的到来表示了热烈欢迎,并通过短片及PPT向各位领导从公司的发展历程,经营管理状况,拖车企业存在的困难三个方面作了简要汇报;充分展示了捷安军队+家庭+学校的管理理念和捷安信息化建设的新成果,以及公司打造深圳市自有车辆第一品牌,培养成深圳市重点骨干集装箱运输企业,力争三年内成功上市的良好愿景。余秘书长肯定了公司的发展势头,勉励公司做强做大走在行业前头,为深圳市现代物流业的发展作出积极的贡献。

     在谈到企业当前面临的主要困难时,罗总提了三个问题:

     第一是停车难,我们公司自有车辆100余台,目前根本不知往哪里搁,从盐田、横岗到蛇口、大铲湾等地都找不到合适的停车场,我们公司如此,相信其它自有车辆多的公司也一样,因而导致空坪隙地包括道路两旁,乱停乱摆乱放的现象十分严重,物流作为深圳市的四大支柱产业之一,政府部门应引起高度重视,使拖车运输企业有个地方停车。

      第二是B照司机增照难,现在开拖车必须要有A2驾照,那些持B照的司机不管驾龄再长,技术多好,因驾照不符都不能上路,而且增照无门,目前从B照增到A2照都必须回户口所在地重新通过三考,时间要半年,经费要上万,所以现在要招到持A2驾照的司机很困难,公司有车没有人开,只能停摆;建议市政府出台有关政策,协调有关方面,能否解决异地增照的问题。

     第三是正常运转难,现在燃油价格一年涨几次,人员工资也不断上涨,而运价却(由于无序竞争而)一直涨不上去,因而导致运输成本一度攀升,至使利润下降,给拖车企业的生成和运转带来前所未有的压力,政府能否把盐田坳隧道这个费用降下来,让利于企业,缓解拖车企业的生存压力和运转困难。以上希望能够引起上级领导的重视,急企业所急,想企业所想,真正为企业排忧解难。

调研组在听取了罗总的汇报后表示:将组织协调相关部门对公司提出的问题进行进一步研讨,将各种扶持政策落到实处。

研讨会结束后,余秘书长一行还参观了公司的荣誉成果室、企业文化墙和档案室、调度中心等办公区域,并对公司的信息化建设和标准化管理给予了高度的评价。吴小明处长勉励公司一是要发扬自身优势,二是要借鉴和学习先进,三是继续要抓好安全生产,力争成为深圳市集装箱拖车运输的领军企业。

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