梅观高速将成新区“深南大道”

     从昨天下午召开的龙华新区第十六次党工委会议上获悉，《深圳市龙华新区综合发展规划（2012—2020年）》（送审稿）（以下简称《综合规划》）在本次会议上获原则通过，龙华新区党工委书记鲁毅要求相关部门综合各方面意见建议对《综合规划》进行最后修订，于近期正式上报市政府相关部门审批。

      据了解，新区成立之初，就着手进行规划编制工作，新区成立“三规”（经济社会发展规划、产业发展规划和城市发展规划）编制领导小组，管委会主任王立新任组长，新区管委会副主任罗志辉任副组长，三规编制办公室设在市规土委龙华新区管理局。半年多时间内，新区发展和财政局、经济服务局、市规土委龙华新区管理局等规划编制成员单位通力合作，期间组织了20多次评审论证会议，数易其稿，最后形成《深圳市龙华新区综合发展规划（2012-2020年）》（送审稿）。

“一中轴九片区”为建设重点

       根据《综合规划》，总面积28平方公里的“一个发展中轴、九个重点片区”将是龙华新区未来8年的建设重点。

     “一中轴”即“一路一轨一河”。“一路”是指梅观高速，未来将全面取消收费，成为一条贯通新区南北方向的“深南大道”，变身城市快速路。据测算，此举将释放土地1.2平方公里，提升沿线两侧38平方公里的地区快速实现一体化。“一轨”则是地铁四号线未来将延伸至观澜，将沿线地区改造提升为代表新区形象的都市风景线和商业带。两项举措将极大地提高新区的交通便利，打造一条贯穿辖区南北的中部发展轴。“一河”是指通过补水、绿化、功能节点建设等措施，将11公里观澜河“一河两岸”地区建设成为生态休闲文化走廊。

      九个重点片区包括两大功能核心，即北站商务核心区和观澜横坑水库周边科技核心区，自南向北依次带动新区的整体发展；三个转型升级示范区，即清湖转型升级示范园、大浪时尚创意城、龙华商业中心，以此带动加工制造业和优势传统产业转型升级；四个战略性新兴产业基地，即龙华汽车产业城、观澜战略性新兴产业园、福民低碳产业示范园、观澜文化产业园，以此推动战略性新兴产业迅速做大做强。

将新增公办学位3万个

       按照规划，至2015年，龙华新区常住人口将控制在160万人，实际管理人口控制在260万人。在此基础上，到2020年常住人口控制在190万人，而实际管理人口控制在300万人。据统计，2011年龙华新区常住人口规模达到138.4万人，非户籍人口占90%以上，另有大量的流动人口。

        随着新区的不断发展和入驻人口的大量增加，龙华新区的学位成了最大的民生问题。按照规划，至2020年，新区将新增公办学位3万个，新增高中学位将达到6000个。同时，至2020年，龙华新区病床总数达到6000张，三级甲等综合医院达到3家，形成“十分钟就医圈”，有效缓解辖区居民看病就医难问题。

产业政策“1十4”文件将出台

      在昨天的会议上，龙华新区党工委、管委会《关于加快转型升级 建设产业强区的实施意见》（送审稿）以及《关于加快发展总部经济的若干措施》（试行）、《关于加快高新技术和战略性新兴产业发展的若干措施》（试行）、《关于加快现代服务业发展的若干措施》（试行）、《关于加快推进工业转型升级的若干措施》（试行）等四项产业政策也获原则通过，将在本次会议征询意见后进行最后修订，有望近期出台。

      据了解，新区的产业政策“1十4”文件将对入驻新区的总部企业、高新技术企业、战略性新型产业类企业、现代服务业类企业推出一揽子扶持和奖励措施。